De laatste tijd veel te druk bezig om deze blog te updaten, daarom nu een supergeconcentreerde update. Terwijl ik dit schrijf zitten alle deuren en al het interieur al terug in, en is de linkerflank al volledig gemonteerd. We zijn echt op volle toeren bezig, nu bidden dat onze wisselstukken op tijd uit Engeland arriveren! Als alles goed zit zullen we ons beest zaterdag van zijn nieuw kleurke voorzien, en neen, ‘t is nog een groot geheim welk kleurke het gaat worden! (zelfs voor ons, want we hebben de verf nog niet gehaald, maar er is ongeveer een concensus).
Zonder verder aarzelen: het vervolg van de lijdensweg

Busted! Ziedaar de blik van de schuldige, niet bellen tijdens’t werk! We zitten met een strak schema

Gelukkig had ik nog een disco rondslingeren zonder motor of versnellingsbak met een setje propere deuren. Enkel jammer dat het kleurke niet assorti is. Sleutelen maar dus, nog meer afgebroken/vastgeroeste/rondgedraaide vijzen!

Direct maar de gemaakte gaten toestoppen met de rotte deuren. Yann is zijn beste vriend ‘de achterbumper’ aan’t proberen los te maken. De 2 lastigste moerkes die hij in zijn leven zal tegen komen. Ik nam maar vanop afstand een foto want bij het vragen naar de stand van zaken floot er een rack&jack voorbij mijn oren vergezeld van wat profane verwijten richting achterbumper.

Hier sè!!! PINTJESDIEF! ‘k heb altijd beweerd dat een disco een chick-magnet is.

Blijven gaan tot het donker wordt, zo zijn we! Nog even de restanten van de bijna gans weggerotte zijbalk er af smashen…

… en de dag erna staat de nieuwe er al terug in! 2mm dikke stalen koker, mss lichte overkill, maar met de linkerkant kunnen we al eens een rotsje pletten in de woestijn. ( en de bestuurderskant is meteen ook dromedaris-proof).

Een werkmensch in zijn natuurlijke habitat… we zullen eens om een sleutelke 11 gaan vragen..


… ok dan, afstand houden maar.

Vloerke ligt er in! Wederom zotte overkill, plaat van 2mm en nog wat, met daaronder draagbalken. ‘K heb al super-heavy-duty vering besteld om onze tank wat op de baan te houden. Maarja, na al dat gedoe over die mijnenvelden in Mauritanïe speel ik toch liever wat op zeker.
Zondag volgt er nog een update met hopelijk wat foto’s van een zo-goed-als-nieuwe disco, stay tuned!
Greet was ons gezever beu en is eens komen tonen wat ‘een lap er op geven’ nu eigenlijk wil zeggen.
Je ziet: zo snel geven dat de camera niet kan volgen:

Maar dus: het is eindelijk zo ver. Gedaan met slijpen en afbreken (of toch zo goed als), we zijn er terug ne nieuwe van aan het maken!
Wel jammer dat we niet weten welke Gambiëes onze wagen gaat kopen, voor’t zelfde geld zijn we nu een of andere mega-ghetto-pimp-dealer zijn disco aan’t fabriceren. Achja, lang leve de naïviteit dat deze wagen naar een oud vrouwtje gaat die er elke dag de hertjes op steppe mee gaat voorzien van verse broodkorstjes.

Aja, dat stukske nog vergeten af te slijpen, te vroeg gejuigd. Manman, de Yann was in form! En dat na een ruime 3 uurkes slaap en een Gents feesje.

Zoals je ziet begint het aan deze kant al terug wat op een auto te lijken. Het kleurke is nog niet helemaal dat, maar daar werken we aan. Iemand suggesties? Badkamerblauw? Kersen-diep-rood?

Hela mannekes, als ge toch persé koffie wil zjatten, hou terwijl ne verfborstel valt en waggel wat heen en weer hé!

Kom, ik mag toch ook eens op de foto in werkmans-poze.

Control. Dat grijnske en die hamer net buiten beeld voorspellen niet veel goeds.
1 reactie tot nu toe
Een reactie plaatsen
greetje, ik wist niet dat ook jij garage-ervaring en vingers hebt, zelfs het autolakken heb je geërfd van je moeder, die had een voorliefde voor felgroene pijlen op sportieve wagens
Veel succes en ook plezier verder
Reactie door detremmerie lut 16/10/2009 @ 18:29dtl